Anket Başlığı: Sizce sezonun 7. yarışı olan Türkiye GP'yi kim kazanır?
Jenson BUTTON
Kimi RAİKKONEN
Felipe MASSA
Rubens BARRİCHELLO
Sebastian VETTEl
Diğer
[Anket Sonuçlarını Göster]
 
Yeni Yorum Gönder 
F1 2009 : | Türkiye Gp(İstanbul Park)
Yazar Konu
isoo_1905


Yaş:
Nerden: Konya
Kayıt: Aug 2008
Mesajlar: 1,311
Rep Puanı: 11
Takımı: Galatasaray
Mesaj: #8
RE: F1 2009 : | Türkiye Gp(İstanbul Park)
Button İstanbul Massa'lına son verdi


Türkiye Grand Prix'sini Jenson Button kazandı. Button 2. sırada başladığı yarışı hatasız bir sürüş sonrasında ilk sırada tamalayarak bu sezon 6. zaferine imza attı.


[Resim: jenson-button-turkiye-060609.jpg]

Yarışa pole pozisyonunda başlayan Red Bull'dan Sebastian Vettel ilk turda yaptığı hata sonrasında Button'a geçilince tüm avantajını kaybetti. Vettel 3 pit stop stratejisi sonrasında finiş çizgisini 3. sırada geçerken takım arkadaşı Mark Webber de podyumun 2. basamağına çıkmaya hak kazandı.

Yarışın en büyük kaybedeni şüphesiz Rubens Barrichello oldu. Brezilyalı pilot çok kötü bir start alınca bir anda 3. cepten 13. sıraya kadar geriledi. Yarış içerisinde çok uğraşsa da Barrcihello yarış dışı kalmaktan kurtulamadı. Yarışta Jarno Trulli 4. Nico Rosberg de 5. sırada tamamladılar.


İstanbul Park'taki son 3 yarışı kazanan Ferrari pilot Felipe Massa ise bu sefer umduğunu bulamadı ve finiş çizgisini 6. sırada geçerek 3 puanın sahibi oldu. Yarışta son 3 puan ise Robert Kubica ve Timo Glock'a gitti.


Poz Sürücü Takım Zaman

1. Button Brawn GP-Mercedes (B) 1h26:24.848

2. Webber Red Bull-Renault (B) + 6.714

3. Vettel Red Bull-Renault (B) + 7.461

4. Trulli Toyota (B) + 27.843

5. Rosberg Williams-Toyota (B) + 31.539

6. Massa Ferrari (B) + 39.996

7. Kubica BMW Sauber (B) + 46.247

8. Glock Toyota (B) + 46.959

9. Raikkonen Ferrari (B) + 50.246

10. Alonso Renault (B) + 1:02.420

11. Heidfeld BMW Sauber (B) + 1:04.327

12. Nakajima Williams-Toyota (B) + 1:06.376

13. Hamilton McLaren-Mercedes (B) + 1:20.454

14. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) + 1 tur

15. Buemi Toro Rosso-Ferrari (B) + 1 tur

16. Piquet Renault (B) + 1 tur

17. Sutil Force India-Mercedes (B) + 1 tur

18. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) + 1 tur



En hızlı tur: Button, 1:27.579



Yarış dışı:



Sürücü Takım Tur

Barrichello Brawn GP-Mercedes (B) 49

Fisichella Force India-Mercedes (B) 5



Puan Durumu:



Sürücüler: Takımlar:

1. Button 61 1. Brawn GP-Mercedes 96

2. Barrichello 35 2. Red Bull-Renault 56.5

3. Vettel 29 3. Toyota 32.5

4. Webber 27.5 4. Ferrari 20

5. Trulli 19.5 5. McLaren-Mercedes 13

6. Glock 13 6. Williams-Toyota 11.5

7. Rosberg 11.5 7. Renault 11

8. Massa 11 8. BMW Sauber 8

9. Alonso 11 9. Toro Rosso-Ferrari 5





Yarış Raporu


Dün yapılan sıralama turlarında ilk çizgiye Sebastian Vettel ve Jenson Button yerleşmişti. Hemen arkalarındaki çizgide ise Rubens Barrichello ve Mark Webber bulunuyor. Formasyon turu öncesinde hava sıcaklığı 33 pist sıcaklığı ise 49 derece civarında.

Ön sıradaki iki pilot yarışa sert lastiklerle başlıyorlar. Pilotlar formasyon turuna sorunsuz şekilde başladılar. Şimdi formasyon turunu tamamlayan pilotlar ceplerine yerleşmeye başladılar.

Yeşil ışıkların sönmesi ile pilotlar gazlarına yüklendiler. Vettel ve Button harika bir çıkışla yerlerini korudular. Barrciehllo çok kötü bir çıkışla geride kaldı.

İl tur içinde Vettel'in kayması ile Button liderliğe yükseldi. İlk tur sonunda sıralama şu şekilde oluştu. Button - Vettel - Webber - Trulli - Rosberg - Massa - Alonso - Kubica - Raikkonen.

Start sonrasında Raikkonen Alonso'nun gerisine düştü. Rosberg de iyi start alan pilotlardan biri. Barrichello 3. sırada başladığı yarışta 9 sıra kaybederek 12. sıraya kadar geriledi.

3. tur geride kalırken lider Button ile Vettel arasında 1.7 saniyelik bir fark oluştu. 7. sıradaki Alonso ile Button arasında ise 10 saniye fark var.

Şu an pistteki en büyük heycan Kovalainen ile Barrichello arasındaki 11. lik mücadelesi. 4. turda Fisichella pite girdi. Pitte motoru stop eden Fisichella yarışa dönmeye çalışacak. Fisichella tekrar yarışa dönemedi ve yarıştan ayrılan ilk isim oldu.

Jenson Button 5. turda attığı 1:28.532'lik derecesi ile en hızlı turu attı. 6. tur geçilirken pilotların birbirleri arasındaki farklar 2 saniye civarında. 7. tur başında ilk önce Barrichello Kovalainen'i geçmeyi başardı ancak start düzlüğü sonunda Kovalainen atağını yaparak yerini korudu. Aynı tur içinde ikinci atağını yapan Barrichello bu sefer spin atarak 5 sıra daha kaybetti.

Button Vettel ile farkı 3.3 saniyeye çıkarttı. 9. turdayız ve 4. sıradaki Trulli ile lider Button arasında 11.9 saniyelik fark oluştu.

Button kendi elinde olan en hızlı tur derecesini 12. turda biraz daha geliştirerek 1:27.799'a çekti. Barrichello Kovalainen ile yaşadığı sorun sonrasında kaybettiği yerleri geri alamaya çalışyıro. İlk önce Hamilton ve ardından Piquet'i geçen Barrcihello şimdi Sutil'e baskı yapıyor.

Barichello Sutil ile temasından sonra 13. turda pite gelen ilk isim oldu. Barrciehllo'nun pit stop'u 11.3 saniye sürdü. Brezilyalı piste sert lastiklerle son sırada geri döndü.

Bir tur sonra bu sefer Fernando Alonso pite giriyor. 26.8 litre benzin alan Alonso piste sorunsuz geri döndü. Yartışa pole pozisyonunda başlayan ancak ilkk turda ikinci sıraya düşen Vettel 15. turda pite girdi. Vettel 16 tur yetecek benzin ile piste 6. sırada geri döndü.

Jarno Trulli 3. sırada yarışı sürdürürken ilk pit stopunu gerçekleştirdi. Hemen ardından yarış lideri Button pite girdi. Button da Vettel gibi sert lastikleri takarak yarışa geri döndü.

Ön tarafta Kubica dışında ilk pit stopu yapmayan pilot kalmadı. Sıralamada herhangi bir değişiklik olmadı. ANcak Button ile Vettel arasındaki 6 saniyelik fark 4.4 e indi. Vettel aynı tur içinde Button'a biraz daha yaklaştı. Şimdi fark 3.7.

Fark her sektör de azalmaya devam ediyor. Kubica da pite girince ön taraftaki sıralama gerçek şeklini almış oldu. Şimdi sıralama şu şekilde: Button - Vettel - Webber - Rosberg - Trulli.

Button Vettel farkı 1.6 saniyeye indi. Arka tarafta ise Hamilton Raikkonen'i geçerek 13. sıraya yükseldi.

23. turdayız ve artık Vettel Button'ı geçmek için fırsat aramaya başladı. Vettel ilk pit stoptan sonra bariz şekilde Button'dan daha hızlı. Ancak Button'ın tur dereceleri arka arkaya bakıldığında standart gözüküyor. Vettel ilk pit stopta daha az yakıt almış gibi gözüküyor.

29. turda Vettel beklendiği gibi ikinci kez pite girdi. Vettel ile Button arasında 23.7 saniye fark var. Button'ın pit stopu yarışta belirleyici unsur olacak.

10. sırada yarışı sürdüren Hamilton ilk piti için pit alanına yöneldi. Hamilton bir aksilik olmaz ise tek pit stop ile yarışı tamamlayacak.

Button 15. turda elde ettiği en hızlı turu halen geliştirebilmiş değil. 37. turdayız ve lider Button ikinci sırada Webber var. Vettel ise 26 saniye arkada 3. sırada.

Jenson Button ikinci pit stop öncesinde 40. turda 1:27.579 ile en hızlı tur derecesini iyileştirdi. Button ikinci pit stopunu yaptı ve yarışa lider olarak dönmeyi başardı. Şimdi Button lider Vettel ikinci ve Webber 3. sırada.

Bitime 10 tur kala Vettel 3. kez pit alanına girdi. Kısa bir pit stopun ardından Vettel piste 3. sırada geri döndü. Aynı turda kabus gibi bir yarış geçiren Barrichello yarış dışı kaldı. Brezilyalı pilot aracını garaja çekerek yarıştan ayrıldı.

Vettel yeni lastikleri ile birlikte bitime 7 tur kala önündeki Webber'e yaklaşmaya başladı. İki pilot arasındaki fark sadece 2 saniye. Son 3 tur Button 6 zaferine doğru son km'leri geçiyor.

Geri kalan turlarda herhangi bir geçiş olmayınca Türkiye Grand prix'sini Jenson Button kazandı. Mark Webber 2. ve Sebastian Vettel 3. olarak finiş çizgisini geçti.

TurkiyeF1.Com
06-09-2009, 08:52 PM
Tüm Mesajlarını Bul Alıntı Yaparak Cevapla
Yeni Yorum Gönder 


F1 2009 : | Türkiye Gp(İstanbul Park)
Mesaj Secenekleri Onceki - Sonraki Konu Ara / Bul Konuyu Değerlendir
Önceki Konu
Sonraki Konu
 
Konuyu Oyla:
  • Toplam: 1 Oy - Ortalama: 5
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5