11-07-2008, 05:34 PM
Renault'un gelecek seneki aracının gelişim çalışmalarına yakın birine göre ilk 2009 özelliklerindeki Formula 1 araçları tanıtıldığında görenlerin büyük bir şok yaşayacak.
Teknoloji danışma firması Altran'ın İspanya kolunun patronu Alfonso Martinez, R29'un görünüşü üzerine Madrid kökenli bir grup mühendis ile çalışıyor.
Gelecek sene oluksuz lastikler ve KERS, Formula 1'de yerini alacak ama Martinez, en çarpıcı değişikliğin, aerodinamik sınırlardan kaynaklanacağını söyledi.
Araç üzerindeki küçük kanatlar yasaklandı, ön kanat bütyütüldü ve Williams, çarpıcı şekilde 2008'dekine göre daha yüksek ve daha küçük arka kanadı denedi.
Kuralların karoser üzerindeki etkisi ile ilgili Marca'ya konuşan Martinez: " Bu araçlar görüldüğü zaman büyük bir şok olacak."
Martinez, yapılan değişikliklerin daha fazla geçişi etkileyeceği konusunda emin değil.
Martinez: " Öncesine göre daha az olmasına rağmen araçlar üzerindeki kirli hava halâ çok."
Teknoloji danışma firması Altran'ın İspanya kolunun patronu Alfonso Martinez, R29'un görünüşü üzerine Madrid kökenli bir grup mühendis ile çalışıyor.
Gelecek sene oluksuz lastikler ve KERS, Formula 1'de yerini alacak ama Martinez, en çarpıcı değişikliğin, aerodinamik sınırlardan kaynaklanacağını söyledi.
Araç üzerindeki küçük kanatlar yasaklandı, ön kanat bütyütüldü ve Williams, çarpıcı şekilde 2008'dekine göre daha yüksek ve daha küçük arka kanadı denedi.
Kuralların karoser üzerindeki etkisi ile ilgili Marca'ya konuşan Martinez: " Bu araçlar görüldüğü zaman büyük bir şok olacak."
Martinez, yapılan değişikliklerin daha fazla geçişi etkileyeceği konusunda emin değil.
Martinez: " Öncesine göre daha az olmasına rağmen araçlar üzerindeki kirli hava halâ çok."
